目前的收入管理系统并不是为处理大量数据而设计的。因此,在不久的将来,他们将没有能力处理今天大数据的发展。新技术使航空公司能够管理更复杂的数据,为他们提供根据当前数据而不是过时数据做出决策的能力,从而增加收入机会,以及竞争优势。

航空业充满活力。航空公司的业务挑战不断演变,客户需求和期望继续增加,而争取合适乘客的竞争也十分激烈。这些因素不仅影响航空公司的成败,但这也是航空公司内部特定职能部门为取得成功变得更加重要的原因。

创设了收入管理系统,使航空公司能够更明智地决定销售什么产品,何时出售,卖给谁,卖什么价。尽管大多数收入管理解决方案能够预测最佳的乘客组合以实现收入最大化,某些挑战仍然存在,最值得注意的是,系统中数据的延迟。

收入管理显然是战略和战术重要性的一个领域。

我们生活在一个高度互联的世界里,人们可以即时阅读最新的新闻故事,检查银行账户,把食品送到家里,或者直接在他们的袖珍电脑上播放他们最喜欢的电视节目,只要他们愿意,无论他们想去哪里,一时间通知。情况并非总是如此。技术的进步使这些令人印象深刻的能力,因此,我们改变了日常工作的方式。

分析师工作流程的转换

期望任何分析师根据陈旧的数据做出决策是不合理的。为了克服这个挑战,需要一个具有实时功能的收入管理系统,以消除数据延迟,将数据编译到一个系统中,并以易于使用的格式显示数据,从而提高分析人员对所收集数据的信心。

收入管理系统支持对市场中所有类型变化的快速响应的能力-大,小的,内部和外部实时数据可能会改变航空业的游戏规则。

随着航空公司努力提高其分析和业务流程的效率,他们需要超越数据的批处理模式。徳赢电竞投注目前,在整个航班的销售窗口,一家航空公司专注于三个关键领域:需求,容量和时间。有些因素一个月只能改变一到两次,而另一些可能每分钟变化数千次。

数据批量处理

要绕过这一障碍,提供航空公司网络的一致视图,传统的收入管理系统执行一个批处理过程,每晚收集数据。该数据用于在航班销售期内平均30至60次优化航班价格。收集的数据范围从时间表和预订到票价,可用性和竞争格局。

批处理过程的基线假设假定数据在一天中保持合理的静态状态;因此,航空公司希望相信收入管理系统的建议,而不担心数据是流动的。然而,市场情况和,因此,相关数据不是常量,所以当做出决定时,它已经过时了,可能明显是次优的。

转向事件驱动的数据范式

从今天的基于批处理的范式转换为事件驱动的、提供近实时数据收集的范式,介绍和同化不仅会提高市场反应时间,但这很可能会带来可观的收入增长。

此外,航空公司不能只关注数据的频率。它还必须考虑系统可以处理的数据量。大数据的特点是四对:体积,速度,多样性和准确性。在过去10年中,可以收集的数据量大幅增加。我们接收数据的速度正在加速;收集到的数据比以往任何时候都有更广泛的变化;以及真实性,或可信度,数据是必要的。

大数据的特点是四对:体积,速度,多样性和准确性。

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不久以后,今天的收入管理系统将无法处理大数据的这种演变。因此,航空公司需要一个能够管理更复杂数据的收入管理系统。

可扩展平台=可扩展生产力

随着过去几年的技术进步,有可扩展的平台可满足这一需求。利用这些平台,收入管理领导者可以期望分析师提高生产力,因为审查航班的时间将减少,而用于战略计划的时间将增加。

通过实时的收入管理系统,数据的清晰度和透明度的提高将使市场动态在一天中的任何时候都更加准确。分析人员可以轻松地让系统在自动驾驶仪上运行,允许他们花更多的时间专注于数据的战略分析。

此外,由于实时采集的数据被存储并用于历史分析,它可以为市场和乘客行为提供更丰富的洞察。

理想的系统为航空公司提供了根据当前数据而非过时数据做出决策的能力,带来增加收入和获得竞争优势的机会。Sabre进行的初步研究保守估计,与收入管理系统的实时方面vwin电竞投注相关的总收入增加了0.3%。

vwin电竞投注SABRE研究显示,航空公司的实时收入管理使总收入增加了0.3%。

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航空业正在发生变化,支持它的技术也在不断发展。下一代收入管理系统融合了先进的技术,该系统功能强大,能够以易于使用和易于解释的格式为航空公司提供更准确和实时的信息,是未来的理想解决方案。

vwin电竞投注Sabre Airvision收入优化器就是答案。它使航空公司能够增强和改善多种收入来源;对瞬息万变的市场环境有敏锐的感知和动态的反应;在提高分析师生产力和绩效的同时,最大化市场份额。

此文章从重新发布Ascend杂志.